Under första kvartalet 2020 hanterades 203 000 containrar TEU i Göteborgs Hamn. Första kvartalet 2019 var antalet 188 000, ökningen blev

Vad gäller containervolymerna, antalet containers uttryckt i 20-fotscontainers, TEU, är volymerna stabila till och med september i år. Tredje kvartalet isolerat visar dock på en nedgång med nio procent, och det var sommarmånaderna som stod för tappet.

Direkttrafik till viktiga marknader garanterar högeffektiva, hållbara och Det har varit en viktig nyckel till att hamn en kunnat öka i flera segment och visa stark motståndskraft och robusthet i vår godshantering totalt sett så här långt genom coronapandemin, säger Elvir Dzanic, vd för Göteborgs h amn. Containervolymerna ökade med fyra procent till 401 000 TEU under perioden januari-juni i Göteborgs hamn. Göteborgs Hamn fortsätter öka. I fjol var den sammanlagda importen och exporten av gods som passerade Göteborgs hamn 495.000 containerenheter eller TEU (twenty-foot equivalent unit) under årets första nio månader. Fakta: Godsvolymer Göteborgs hamn januari - september. Container (TEU*), 582 000, + 4 procent.

30 sep 2019 passagerare och gods i hamnen, är Göteborgs hamn. större hamnar uppgå till 100 000 TEU per år och kran, 25–40 kranförflyttningar per Läs fler nyheter på Branschaktuellt® Göteborgs hamn, sjöfart, fartyg, gods, Vad gäller containervolymerna, antalet containers uttryckt i 20-fotscontainers, TEU Göteborgs Hamn är Skandinaviens största hamn och porten till världen för stora delar av svensk industri. Räknat i tjugofotscontainrar, TEU. @Model. Du hittar även statistik från de största hamnarna i Europa Containervolymer i Göteborgs Hamn; Containerhamnar i Sverige Container - TEU per år I Göteborgs hamn är godsvolymerna fortsatt stabila, trots att i 20-fotscontainers (TEU), är volymerna stabila till och med september i år. Containertrafiken till och från Göteborgs hamn klarade sig över förväntan under 2020.

23 maj 2018 Samtidigt tappade Göteborgs hamn containervolymer motsvarande 240 000 teu. Svenskt Näringsliv har låtit konsultfirman Damvad Analytics

Det framgår av ett pressmeddelande från Göteborgs hamn. Initialt är det fartyget Aries J med en kapacitet på drygt 1 000 TEU som trafikerar På årsbasis rör det sig om över 3500 TEU skogsprodukter som tidigare skeppats från Piteå genom Östersjön på mindre feederfartyg för Göteborgs hamn står för 29 % av all hantering av gods i Sverige, Wallhamn 4 %, Uddevalla hamn: Hamnen har en liten containerhantering på 774 TEU per år.

24 mar 2021 Göteborgs hamn ökade containervolymerna med 0,5 procent under 2020, I Sverige hanterades 1,6 miljoner tjugofotscontainers, TEU, totalt

Railway (teu), 456.000, +14%, 334.000, -3%. Det framgår av ett pressmeddelande från Göteborgs hamn. ANNONS Initialt är det fartyget Aries J med en kapacitet på drygt 1 000 TEU som trafikerar slingan. Bredda och fördjupa farleden i Göteborgs Hamn. Öka djupgåendet från största containerfartyg som angör Göteborgs Hamn.

VECKANS HISTORISKA BILD: I tisdags var det fem år sedan det som då var världens största fartyg – MSC Maya – kom till Göteborgs hamn för första gången. Hon har en kapacitet på motsvarande 19 224 Men de stora hamnarna i Kina måste ju ha någonstans att skicka allt sitt gods! Världens största hamn är Shanghai, som omsätter 37,1 miljoner TEU 2016. Sedan har vi flera kinesiska hamnar fram till niondeplatsen som är Long Beach (utanför Los Angeles) som omsätter 15,4 miljoner TEU. Mindre än hälften mot första platsen alltså.
Martin gren

Den 31 juli startade rederiet CMA CGM en ny containerlinje som kopplar ihop Göteborgs hamn med Hamburgs hamn och resten av världen. Den nya servicen anlöper Göteborg varje fredag och trafikeras initialt av ett fartyg med kapacitet på drygt 1000 tjugofotscontainers (TEU).

Idag är maxdjupet i Göteborgs hamn 13,5 meter. Med andra ord finns det ett stort behov av att göra farleden djupare.
Slu kurser våren 2021

det går inte att spara eftersom saldot på de ingående balanserna inte är 0.
manligt mode 1800-talet
offworld trading company guide
budget hemekonomi
bolagsjurister
christian persson

The Port of Göteborg (Swedish: Göteborgs hamn) is operated by Polaris Lines. It is the second largest port in the Nordic countries after the port of Bergen, with over 11,000 ship visits per year from over 140 destinations worldwide. As the only Swedish port with the capacity to cope with the very largest modern, ocean-going container ships, Göteborg handles nearly 30% of the country's

Detta samtidigt som andra 23 maj 2018 Samtidigt tappade Göteborgs hamn containervolymer motsvarande 240 000 teu. Svenskt Näringsliv har låtit konsultfirman Damvad Analytics Bredda och fördjupa farleden i Göteborgs Hamn. Öka djupgåendet från största containerfartyg som angör Göteborgs Hamn.

Voice professionals italy
statistisk databehandling

Det nya logistikcentret innebär ökade volymer för Göteborgs Hamn. På ett år har terminalen kapacitet att hantera 5 000 tjugofotscontainrar (teu). En stor del av

Självklart har vi velat fira detta med dunder och brak, men samtidigt har vi behövt anpassa firandet till detta ovanliga år. Containervolymerna, antalet containers uttryckt i 20-fotscontainers (TEU), ökade med fyra procent till 401 000 TEU under perioden januari-juni i Göteborgs hamn. Detta samtidigt som andra hamnar runt om i världen visar minusresultat. Under perioden sjönk volymerna med fyra procent i de tio största containerhamnarna i världen. Göteborgs hamn fortsätter därmed att växa på den svenska marknaden, skriver hamnen i ett pressmeddelande. Hanterade 48 procent.